자동차 제조 시 전면 유리를 설치할 때, 판유리의 세라믹으로 코팅 된 모서리는 금속 몸체의 도색된 플랜지 부분과 본딩 되어야 합니다. 지금까지는 필요한 접착력을 얻기 위해 세라믹 코팅된 유리 표면을 화학 프라이머들로 처리해야 했습니다. 이 프라이머들은 생산 과정에서 공기중으로 방출되거나 추후에 차 내부로 유입되는 휘발성 용제를 포함하고 있습니다.

포드 자동차는 이 전체 습식 화학 전처리를 친환경적이고 VOC가 없는 완전 자동화된 공정인 플라스마 폴리머 나노코팅으로 대체하는 데 최초로 성공했으며, 이는 접착 기술 분야에서 탁월한 응용 분야인 PlasmaPlus^® 공정을 통해 이루어졌습니다.

첫째로, Openair-Plasma^® 클리닝은 마이크로파인 클리닝과 동시에 세라믹 코팅의 높은 표면 활성화를 제공합니다. 클리닝 직후 선별적으로 적용된 PlasmaPlus^® 나노코팅은 윈드실드의 유리 세라믹 표면에 폴리우레탄 (PU) 접착제의 우수한 접착력을 보장합니다.